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火车跑得快 还得车头带

火车跑得快还得车头带

骆一帆

时代周报产经新闻部编辑

8月28日早间,所有顺丰员工都收到了一份意外惊喜,888元慰问金,来自Dick。

Dick是顺丰总裁王卫的英文名,奇特的英文名加上令所有公司员工都羡慕的大红包,让王卫在这一天热度爆棚。

从底层干起的王卫十分务实,对员工向来也比较实诚。这并非王卫第一次全员发红包,早在顺丰控股上市之后,王卫就曾向公司全体员工派发平均金额在1888―3888元不等的红包,有的员工甚至收到超1.5万元。

王卫这种务实的作风,在上半年取得了明显成效。上半年,顺丰控股营收达711.29亿元,同比增长42.05%,归属于上市公司股东的净利润为37.62亿元,同比增长21.35%。

“没有大家的努力和付出,就没有今天的顺丰,我不会忘记每一位同事。”王卫这样说道。

对企业来说,掌舵人的性格与气质,很大程度上决定着公司未来走向。比如,埃隆·马斯克就是一位极具个性的公司领袖。

上周六,马斯克向人们展示,由手术机器人将最新版的Neuralink设备植入猪的大脑,然后,这些猪的大脑活动就可以通过无线传输在电脑上显示。

这项展示令人震撼,它不仅是绝对超前的黑科技,同时也具有十分重要的现实意义,盲人甚至可以通过它重见光明。

敢于涉足如此超前的科技领域,这当然和它的创始人马斯克密不可分。

外号“钢铁侠”的马斯克,偏爱尖端科技领域,疯狂又执着,目前已创造出众多科技创新的奇迹。有这样的创始人,相信未来Neuralink将设备植入人脑也并非不可想象。

与马斯克一样,小鹏汽车创始人何小鹏也是一位颇具个性的掌舵人。但与马斯克聚焦自己的爱好不同,何小鹏更多的是爱折腾,只为做出些让自己和别人觉得了不起的东西。

北京时间8月27日晚,小鹏汽车于纽交所挂牌上市,在新能源汽车领域,小鹏汽车入局并不算早,但其最终能走到上市,与何小鹏“爱折腾”分不开。

“我曾经想过40岁以前实现财务自由,但是我发现,当我不干了,我会更空虚,更痛苦。”何小鹏曾这样说。

正因为爱折腾,小鹏汽车成为继蔚来、理想汽车之后,第三家赴美上市的新造车企业。

过去一周,华为创始人任正非早前的几番发言也成为人们热议内容。

8月31日,上海交大微信公众号披露任正非今年7月29―31日在上海交通大学、复旦大学、东南大学、南京大学座谈时的发言纪要。其中,不乏任正非对华为未来发展思考总结的金句。

“求生的欲望使我们振奋起来,寻找自救的道路。”任正非如是说。

军人出身的任正非,无论说话做事,都透出一股军人般坚毅、勇猛的气质。在他影响下,这股气质也逐渐融入华为的发展中。

眼下,华为正经历着自成立以来最艰难的一段时光,想挺过去,很大程度上依赖于任正非的思考与决断。毕竟,火车要想跑得快,还得靠车头带。

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