一个部际小组会议将于明天在这里开会，以最终确定印度混合动力和电动汽车的更快采用和制造（FAME）计划第二阶段的方式，并将考虑保留对电动三轮车的补贴，以促进清洁能源公共交通消息人士称。
来自财政，电力，公路运输，公路和重工业等部门的高级官员将参加会议，并有可能批准该计划第二阶段的近400亿卢比的补贴支出，该补贴计划可能于年初启动。九月。
他说：「早前预计该计划的第二阶段将包括电动巴士补贴，以及为所有类型的车辆建立充电基础设施。
关一位政府官员告诉PTI：“但是，委员会已经决定现在考虑将电动三轮车也纳入考虑范围，以促进绿色公共交通。”
相关新闻政策/随着电动汽车的快速发展，印度需要正确的火花在德里购买电动汽车，并获得最高15万卢比的电力或汽油动力：您应该选择什么？消息人士称，政府智囊团NITI Aayog也赞成为三轮车提供补贴，以促进公共交通中的电动出行。重工业部已寻求超过1,220亿卢比的资金支持，以在未来五年内实施该计划。不过，官员们早些时候曾表示，财政部可能会批准约400亿卢比的补贴支出。
目前，根据FAME India-I计划，购买动力强劲的混合动力和电动汽车，两轮车和三轮车提供了激励措施。根据该计划，根据技术的不同，电动踏板车和摩托车也有资格获得1800卢比到29000卢比的奖励，而三轮车则在3300卢比和61000卢比之间。
目前，汽车制造商在每个月底向政府索取奖励。
