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特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)在Waymo-Uber自动驾驶汽车秘密审判中重返法庭

预计前优步首席执行官特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)将在周三进行第二天的审判,以回应竞争对手Waymo关于Uber明确聘请明星Waymo工程师获取自动驾驶汽车技术商业机密的指控。

原本好斗的卡兰尼克(Kalanick)于6月份被赶出了打车公司Uber Technologies Inc.的最高职位,但在周二他对Waymo提起的诉讼指控的首次公开评论中,被旧金山联邦法院的证人席位制服一年前。

Alphabet公司的自动驾驶汽车部门Waymo在诉讼中表示,工程师Anthony Levandowski在2015年12月下载了14,000份机密文件,然后Kalanick在2016年聘用了他。莱万多夫斯基不是此案的被告。Waymo估计此案造成的损失约为19亿美元,Uber拒绝了。

陪审团将必须决定这些文件是否确实是商业机密而不是常识,以及Uber是否不当获取,使用和从中受益。

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他们的决定将有助于确定谁在自动驾驶汽车业务的最前沿脱颖而出,这是硅谷最具竞争力的技术竞赛之一。

在看台的第一天,Kalanick证明自己是Levandowski的“忠实粉丝”,并在2015年开始与工程师进行谈判以尝试聘用他,这对Uber的自动驾驶计划步伐缓慢感到沮丧。

“看,我想雇用安东尼,而他想开公司。因此,我想提出一个这样的情况,他可能会觉得自己开了一家公司,而我却觉得自己雇用了他,”卡兰尼克作证。

Kalanick亲自参与了Uber 2016年对由Levandowski创立的自动驾驶卡车初创公司Otto的收购,合并了两家公司的业务,并由Levandowski负责Uber的自动驾驶部门。

在Waymo律师Charles Verhoeven的询问下,Kalanick承认Google被认为是自动驾驶汽车的行业领导者。Verhoeven在周一的开幕词中辩称,正是这种看法导致了Kalanick渴望“不惜一切代价赢得这场比赛”的想法,聘请Levandowski知道自己有商业秘密。

Uber的律师还将有一个机会在摊位上质疑Kalanick。优步律师比尔·卡莫迪(Bill Carmody)周一对陪审团说,尽管莱万多夫斯基(Levandowski)进行了下载,但Google的专有信息从未将其提供给优步及其自动驾驶技术。
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