Bajaj Auto重新推出了110 cc发动机的经济型自行车细分市场Discover；他们还推出了升级版的Discover 125。在接受CNBC-TV18采访时，Bajaj Auto摩托车业务总裁Eric Vas详细介绍了该产品的发布，并对未来作了展望。
Vas表示，我们在六个季度中一直拥有稳定的市场份额。
他进一步表示，在推出新的Discover自行车后，我们将把市场份额扩大400-500 bps。
关他补充说，该公司在高管领域已经疲弱了三年。
埃里克·瓦斯（Eric Vas）总统摩托车业务/巴贾杰汽车公司11月份销量同比下降25％：Bajaj Auto专注于高管细分市场，旨在每月达到70K单位：巴贾杰汽车过去，我们在发现品牌方面犯了错误。但是，已经找到解决问题的方法，瓦斯提到。
他进一步提到，在过去两年半的时间里，我们每个月已经售出8,000多个Discover产品。
在谈到“ V”系列时，他说我们预计“ V”品牌自行车的销量将增加到每月15,000辆。
据他说，需求正在复苏。可见农村和城市的基础需求增长广泛。
瓦兹表示，我们希望2月和3月会比去年好得多。
以下是采访的逐字记录：
问：每个人都知道Bajaj Auto的摩托车业务在过去几个月一直处于下降趋势，实际上，如果您看一下您在12月所做的事情-22.8万辆-与几个月前看到的约35万辆相比。新产品，新发现将如何结束我们在摩托车销售中所见到的下滑？
A：我会说我们并没有真正倒台。您所看到的是国内和国际的总和，两者彼此之间非常不同。
国际市场随着商品价格周期的变化而变化，那里的动态与国内市场截然不同。如果您查看国内市场，您会发现我们在国内市场上有很大不同。如果您查看过去的六个季度，我们拥有一致的市场份额。回到上一财年第一季度，我们拥有18-17％的市场份额。是的，在11月和12月出现了小幅下降，但这是设计使然，因为我们正在过渡到某些新产品，我们推出了其中的一种。因此，在此之前，我们一直保持着约18％的稳定市场份额，现在，借助已发布的新产品Discover 110和Discover 125，我们可以将其增长400左右在接下来的四个季度内-500 bps。
问：但是，仅在高管领域的市场份额就急剧下降了。如果我没记错的话，那是五年前的20％左右了，现在已经降到了个位数低-这是因为Discover品牌在过去许多年中被稀释了很多。所以我只是想了解这次会发生什么变化？
A：这是正确的观察。在过去的两年半的时间里，我们在行政部门一直非常虚弱，而新推出的Discovers是我们解决Discover品牌问题的解决方案。作为一家公司，我们始终努力使我们的品牌前进。我认为我们在七个品牌中的六个品牌中都做到了。在一个名为Discover的品牌中，我们可能在三年半前经历了几次失误，我们一直在进行纠正，而您在新的Discovers中看到的是我们对存在的问题的解决方案在国内市场的很大一部分。
行政部门，仅举一例，是高端100cc自行车，110cc自行车和125cc自行车的组合。它大约是国内市场的一半。因此，在这个细分市场中，我们的市场份额非常低，不到5％。在其他入门级细分市场中，在运动自行车和大容量自行车中，Bajaj Auto通过我们的其他品牌和我们的关联公司KTM占有相当高的市场份额。在这个庞大的执行细分市场中，Discover品牌是我们的产品，重新推出后，我们的市场份额应会增加约400-500 bps。
问：在您正在谈论的100、110、125细分市场中，您是否希望市场份额从5％以下提高到接近10％？
A：是的，这是我们的努力。在过去的五年中，我们从未拥有过110cc的自行车，因此这对我们来说是一个全新的游戏，并且我们拥有的产品可以帮助我们获得可观的市场份额。我们有125cc的自行车；在过去的两年半中，从营销角度来看，我们一直没有在Discover品牌背后投入任何资金，而我们一直在重新设计品牌和重新设计产品组合。我们在市场上一直保持沉默。尽管如此，在过去的两年半中，Discover仍继续每月销售超过8,000辆汽车。因此，我们希望通过新产品在125cc和110cc发动机中获得不成比例的增长。因此，Bajaj Auto有望获得500 bps的市场份额。
问：为了克服Discover品牌的发展放缓，Bajaj Auto推出了许多新品牌。您也有“ V”系列赛，复仇者联盟（Dominar），但我们发现那里的运转率大大下降。如果您看一下“ V”系列，从2016年5月的32,000点的峰值来看，几个月前大约只有7,000-8,000点。复仇者的销量也从高峰开始大幅下降。你们提到您正在缩减这里的产量，但我们是否应该期望这些产品的销售率更低-“ V”系列以及“复仇者”系列的未来呢？
A：是的，我们愿意。我将首先学习“ V”系列；当我们推出Bajaj V时，我们曾致力于将通勤客户升级为150cc自行车。那是150cc的通勤自行车。我们发现，升级非常困难，因为它们倾向于保持在125cc的容量。因此，“ V”作为150cc自行车可以成功发挥作用。它的年销售量约为10,000个，并且我们已经进行了一些产品校正，从12月起我们根据客户要求的某些功能将其投放市场。我们在12月看到了更好的牵引力，然后甚至在10月和9月也看到了。因此，我们认为“ V”品牌的150cc自行车数量可以达到15,000。
来到复仇者联盟，复仇者联盟的运行率约为15,000。在过去的两个半月中，我们故意降低了运行速度，因为我们将在不久后将新的Avenger引入市场。它在发布会上展出，但我们尚未宣布新Avenger的功能和价格。我认为您会看到运行速度回落到大约15,000辆自行车。因此对于我们而言，这将是递增的；对于“复仇者”来说，这是递增的；另外，来自“ V”的另外5,000个数字和来自当前运行速度的另外5,000个数字，对于那些自行车和那些格式而言，这是一个很好的位置。
问：当我上个月与您交谈时，您表示零售趋势非常疲软-即12月。一月的情况如何，二月和三月呢？关于两轮零售，我们可以期待什么？
A：当我们上个月发言时，零售业相当缓慢，但是到12月底，零售业出现了大幅增长。我认为整个两轮车行业都开展了许多活动。
当我们看一月时，零售额大大高于去年一月，并且在整个行业水平上，第三季度表现相当不错。因此，我们看到市场上出现了某些积极的增长迹象，需求的复苏在农村和城市市场都相当广泛。当然，大多数需求集中在该行业的特定领域，但是需求的广泛增长对我们有利，我希望2月和3月都比去年2月和3月好得多。
