在完成IDFC交易的宿醉后，Shriram Transport Finance Corporation的股票一直在嗡嗡作响。汽车制造商的商用车销售强劲，现在人们期望农村经济回升。
该公司总经理Umesh Revankar在接受CNBC-TV18采访时谈到了其公司和行业的最新动态。
他说，18财年第三季度信贷需求良好，农村经济表现良好，因为收获后似乎来自农村的需求更好。
关执行速度稍慢一些，但现在可能更多地关注执行。他补充说，我们应该看到农村方面的需求持续良好。
Umesh RevankarMD / Shriram Transport预期AUM增长18-20％；按需乐观：Shriram Transport Fin需求稳定，预计第四季度销售额将大于第三季度：Shriram运输二手车需求旺盛。支出趋势良好：Shriram运输鳍Revankar说，我们在第三季度拥有良好的证券化安排，并且上一季度的证券化安排也将更高，这将有助于维持净息差（NIM）。
今年，我们已经表明管理资产（AUM）比上一年增长了12-15％，我们应该能够做的超过15％左右。他进一步提到，我们预计明年将在基础设施上进行更多投资。
以下是采访的逐字记录。
拉莎：在第三季度，生意如何，我们看到了一些出色的商用车（CV）销量？
A：生意很好。正如您正确指出的那样，信贷需求相当不错。农村经济表现良好，因为收获后似乎有更多的需求来自农村，除了选举中发生的情况，即使在当前预算下，农村的支出也不错。所以唯一的事情是执行可能会变慢一些，也许现在会更加关注执行。因此，在农村基础设施方面，我感到将有更多的重点和更好的需求，并且农村经济本身将表现出更好的收成和更好的哈里夫作物产量。
我认为冬季作物的收成也可能会好些，好，我们应该看到农村地区的需求持续增长。
阿努吉：您已经看到了最近两个月的CV销售，这是惊人的。那么，这是周期中的真正复苏，还是这种基本效应发挥出来，是一个大问题？
A：这只是基础效果。您应该看到按月而不是按年，因为您无法与去年11月和12月的销售额进行比较。这完全没有上下文。所以我觉得我们应该按月查看。新型重型汽车的销售在某些方面表现良好，主要是因为运输方面的调整。因此，由于北部地带特别是北方邦（UP），比哈尔邦和所有其他地区的超载带，早先用于在25吨位上行驶车辆的人们现在正迁移到37吨位。因此人们正在搬迁37吨。那更多是替代，而不是完全因为新的活动。
拉莎：因此，您能给我们一些按月显示的信息吗？我认为您在第一季度的支出总额约为11,000千万卢比，而第二季度该数字已飙升至1,240亿卢比，那么我们应该期待什么？既然这是Q3和Q4繁忙的季节，那么会有实质性的增长吗？
A：Q2之所以大，主要是因为Q1推迟了新的需求。因此，由于GST和Euro-IV或BS-IV，它进入了第二季度。所以我觉得这个季度也应该在同一行。
话虽如此，对轻型商用车的需求自然在增长。季度和季度都不错。因此，由于农业活动以及电子商务活动，对LCV的需求正在增加，在过去九个月中，电子商务活动已大大增加。
拉莎：您上一次与我们联系时，您的资金成本约为7.5％，在第三季度它是什么，您对接下来的两个季度或2018日历的最佳猜测是什么？
A：我们的净资产收益率为7.5％，资金成本约为8.75-9，目前仍处于同一水平。我们没有任何增加。我们通常会长期借贷，而我们不会进行短期借贷，因为我们不会对借贷成本产生影响。我认为上个季度也不会产生影响，因为证券化计划正在稳步进行。因此，我们在本季度有良好的证券化安排，并且上一季度通常会比上一季度高。
阿努吉：因此，您将保持最近两个季度的利润率7.5％吗？
A：是。
拉莎：让我们了解一下，我们可以在18财年全年和19财年实现什么样的支出增长，这只是一个广泛的指示？
A：今年，我们已表明AUM比上一年增长12-15％。我们应该能够做得更多，而我们应该能够做到15％左右。我们给出了12-15％的带宽，这是由于对季风的期望，但是现在季风一直很好。我们应该能够做大约15。明年，情况应该会更好，因为我们希望在基础设施上投入更多，包括道路，港口，铁路和农村地区。我认为这应该给我们带来更多的更好借贷的机会。
拉莎：您会寻找扩张，无机的，购买的东西吗？
A：没有任何计划，也没有太多机会。
