Adani港口和特别经济区有限公司（APSEZ）今天公布了截至2017年12月31日的第三季度合并利润跃升了19.51％，为1,001千万卢比。
在BSE文件中，Adani集团的物流部门在上一财政年度的同期获得了837.58千万卢比的合并利润。
“来自运营的合并收入从2017财年第三季度的220.9亿卢比增长到228.9亿卢比，增长了22％。合并营业EBITDA从FY17第三季度的1,344千万卢比增长到FY18第三季度的1,967千万卢比，增长了46％，“该公司在一份声明中说。
关在10月至12月这一季度，其综合费用减少至1,330.86千万卢比，而去年同期为1,460.67千万卢比。
相关新闻印度和美国将在特朗普访问之前敲定100亿美元的贸易协议：ED召集Edelweiss首席执行官Himanshu Kaji在“脉动价格操纵”案中：报告保险折扣可能很快就会成为历史：这就是为什么APSEZ首席执行官兼常务董事Karan Adani表示：“在2018财年第二季度疲弱之后，2018财年第三季度的货运量增长有所反弹。这一增长是由我们处理的所有主要货物的全面两位数增长所带动的。我们预计印度的货运量将继续增加。”
阿达尼说，尽管印度西部港口将继续增长，但该公司对印度东部和南部沿海地区的货运量呈指数增长充满信心。
“我们将继续增加在物流领域的足迹。这将进一步改善我们的港口与内陆的连通性。因此，我们的目标是成为一个真正的完全集成的参与者，为我们的客户提供端到端的服务。我们正在朝着18财年实现100亿卢比的营业收入迈进，这将是APSEZ ltd历史的又一个里程碑。”
关于该季度的运营重点，该公司表示，APSEZ处理的货运量为47.61公吨，增长16％。
它说，尽管集装箱数量增长了29％，但煤炭数量增长了13％，原油数量增长了10％。
“较大的港口继续保持整体货运量的增长。亚太地区最大的港口蒙德拉（Mundra）增长了17％，哈兹拉（Hazira）增长了9％，卡图帕利（Kattupalli）增长了45％。18财年第三季度的货运量增长比18财年第二季度高11％。”
Adani集团是印度主要的业务公司之一，总收入超过120亿美元。
该公司股票收盘价为每股414.35卢比，比上一交易日下跌了4.32％。
