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大众汽车称因作弊行为将支付德国10亿欧元罚款

汽车巨头大众汽车公司今天宣布,将支付德国检察官10亿欧元(12亿美元)的罚款,以作弊。

该公司在一份声明中说:“在柴油危机下,不伦瑞克检察官对大众汽车公司发出行政命令,并对大众汽车公司处以10亿欧元的罚款。”

这家德国汽车巨头表示已“接受罚款”,不会提出上诉。

“大众汽车公司这样做,承认了自己对柴油危机的责任,并认为这是朝着克服柴油危机迈出的又一重大步骤。”

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检察官说,这是“有史以来对德国公司处以的最高罚款之一”,并强调说,这与寻求赔偿的民事案件或针对相关人员的刑事调查无关。

这位庞然大物的汽车制造商在2015年承认要在全球1千1百万辆汽车上安装“失败装置”,该软件旨在诱使监管机构认为汽车符合排放标准。

实际上,可能导致呼吸系统疾病和心脏病的有害细颗粒物和氮氧化物(NOx)的输出量远远高于法律允许的水平。

到目前为止,大众汽车的入场券回购,罚款和赔偿费用超过250亿欧元,而且该公司仍然陷入国内外的法律困境。

消息传出后,大众在柴油丑闻发生时的首席执行官辞职不久,而继任者马蒂亚斯·穆勒(Matthias Mueller)于今年早些时候被匆匆接任。

怀疑他们俩都比他们迄今为止承认的作弊要早知道,这意味着他们没有尽责向汽车巨头的投资者告知财务风险。

美国检察官上个月还起诉了Winterkorn,说他早在2014年5月就知道该公司的排放作弊行为,但决定继续进行。

“柴油之门”的传奇故事使德国自吹自car的汽车工业蒙受了沉重打击,自从蔓延到其他公司以来,就一直怀疑排放控制。

宝马和梅赛德斯拥有的豪华汽车制造商戴姆勒都遭到调查人员搜查,以寻找可能作弊的证据。

在丑闻不断的丑闻中,德国周一以非法击败装置为由,下令在欧洲召回约774,000辆戴姆勒汽车。

大众在声明中说,检察官发现“……在车辆测试中违反了监视职责”。

该公司表示,这导致2007年中至2007年中在美国,加拿大和全球范围内有1,070万辆汽车“被广告宣传,出售给客户并以不允许的软件功能投放市场”。
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