根据2018年10月12日经济时代发布的一份报告，航空公司公司已经为正在进行的节日季节削减票价，引用了消费者需求较弱。根据印度最大的在线旅行门户网站Makemytrip，与2017年相比，Dussehra周末的推进购买票价下降了15％。在线旅行聚合器Cleartrip还报告说，Dussehra的混合平均票价下降了7％，在节日旺季的高峰期间也可能伤害了航空球员的利润，他们已经努力燃料价格上涨，喉咙竞争和产能过度伤害了航空球员的利润率。自2013年以来，航空部门的当前产量是最弱的，预计由于宏观逆风耦合的过剩容量。整个去年，印度航空公司部门已增加88个飞机。2018年，航空公司在4月和8月之间增加了46个飞机，并追踪到2019年3月增加了90个。
卢比的费用飙升，卢比在YTD的基础上贬值了14％，但是，航空公司运营商可能没有由于僵硬竞争导致的价格。但是，航空公司可能会发现一些牵引力和卷也可能上升，但行业认为这可能不足以弥补提高的投入成本。
价格有可能提高需求，主要是用于第一级的途中健康。此外，在德里 - 孟买路线等能力约束的情况下，价格也上涨。这一点，通过减少消费税减少到11％的支持可能会对斗争的航空业提供一些救济。在全球原油价格的股票纠正后面，在全球原油价格的股票纠正后，股票价格的股票价格，即间鹏航空，喷气式飞机和Spicebet。
