Essar Shipping Ltd（ESL）的一位官员说，在目前的财政年度中，货运量有望增长38％，达到1800万吨（MT）。
该公司上一财政年度共处理了13.06吨货物。
Essar Shipping首席执行官Ranjit Singh说，货运量的增长可以归因于ESL进行的沿海货物运输的增加。
关“ 2017-18年4月至9月，该公司14艘船的多元化船队已经处理了7.72吨干散货。今年10月和11月的货物装卸量分别为1.25吨和1.27吨。
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辛格说，该公司在印度沿岸的沿海货运市场中占有20％的市场份额。
ESL船队中的12艘干散货船从事沿海运输以及海外贸易。
这些船只停泊的港口几乎是印度的12个主要港口，包括坎德拉，孟买，维扎格，芒格洛尔和帕拉迪普，以及哈兹拉，奥卡，迪吉和卡图帕利等次要港口。
自1975年以来，Essar Shipping就一直在通过沿海航线运送货物。
该公司为钢铁，水泥，建筑，矿产和金属等行业提供服务。客户是Essar集团公司以及在这些领域运营的其他公司的混合体。
ESL首席执行官表示，该公司已订购了四艘Supramax船（每艘54,000 DWT）的订单，这些船计划于2020年交付。
该公司还希望在下一个财政年度为其船队增加一艘巴拿马型船和油轮，这将把其干重吨位（DWT）的容量从163万增加到170万。
他补充说，该计划还将使包括两艘超大型原油运输船（VLCC）在内的船队多样化，以在散货和液体货物之间实现更多的平衡。
