印度航空已要求政府发放212.1亿卢比的资金，用于支付其雇员的工资。
“印度航空公司被迫购买了价值500亿卢比的飞机（在2005-06年度），一旦这笔费用付给了我们，我们就可以放心注入股本。现在，随着AI销量不减，输液必须重新开始。该航空公司必须在9月份支付其50亿卢比的年度贷款利息。没有股权注入就无法偿还贷款。”一位消息人士告诉印度时报。
印度航空在其撤资竞标失败后向印度航空保证了100亿卢比的贷项。尽管如此，印度航空官员仍保证这笔款项不足以向石油公司和机场运营商等组织收取款项。
关一位政府高级官员说：“这（100亿卢比）可不是小数目。我们将看到印度航空应获得多少。”
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），因为该公司驳回了他的股权出售要求，称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售：Muthoot Capital Services继续感受到印度航空公司官员的热情，“如果要直接将钱捐给组织，这取决于政府。但是，我们仍然希望随着政府表示希望恢复印度航空的复兴，重新开始注入资金。”
