联盟预算概述了向电动汽车制造业提振并发展印度作为全球枢纽的各种建议。在议会的议长议会中，尼尔马拉·斯希拉曼（Nirmala Sitharaman）的议员在议会中致辞在FAME计划的第二阶段，只会激励先进的电池和注册的电子车辆，更加重视为共同人类提供经济实惠且环境友好的
公共交通选择。该计划的主要目标是鼓励更快的采用电动汽车通过前期激励购买此类车辆，并通过建立必要的收费
基础设施，同样的II次数为10,000Cr的支出，持续3年，从2019年4月1日开始开
始。财政部长进一步说，在名称方案中包含太阳能储存电池和收费基础设施将提升到Manuf担任印度需要越跨越，成为这些车辆制造的全球枢纽。财
政部长还表示，政府已经迁移了GST委员会以降低电动汽车的GST率从12％到5％。此外，为了使电动汽车负担得起消费者，工会预算表示，政府将为购买电动汽车贷款支付的利息提供额外的所得税扣除卢比。这达到贷款期限约为逾期纳税人的福利，以贷款购买电动汽车。进一步激励电子
流动性，海关义务在电动汽车的某些部位豁免。
