Mahindra Thar的唯一公平竞争者是Gurkha Xplorer力量，但功率不足的引擎在将两者进行比较时始终阻碍后者。
进入Force Gurkha Xtreme，这是Force Motors即将推出的SUV，其功能已经与Thar相当。
Thar和Xplorer之间的比较可能会比较困难，但是它将表明良好的乘车质量和人体工程学是Xplorer的救赎特性。
关另一方面，塔尔（Thar）引擎更好，总体上更容易拥有。
相关新闻Ather 450X的起始价格为99,000卢比，OnePlus计划在印度开设100家体验店WhatsApp，从2月起停止在这些iPhone和Android手机上提供服务；您的设备在列表中吗？但是，Gurkha Xtreme配备了2.2升梅赛德斯·奔驰OM611柴油发动机，可在3,800 rpm的转速和321 Nm的扭矩下产生140 hp的功率。
Thar配备2.5升柴油，但仅产生105马力和247 Nm的扭矩。两款SUV均配备5速变速器。
就越野能力而言，Xtreme的离地间隙比Xplorer低，但在205毫米处仍比Thar高200毫米。
此外，Thar仅获得机械式后差速器锁，而Xtreme也获得独立的前部和后悬架中的多连杆装置。
最新的Gurkha轮胎将配备245/70 R16轮胎和1,530毫米的更宽的履带。相比之下，塔尔（Thar）的235/70 R16轮胎较小。
对于越野车而言，Xtreme的亮点在于其进近角，离场角和坡道突破角，与塔尔的44、27和15度相比，分别为44、35和28度。
由于Xtreme尚未发布，因此我们将Thar和Xplorer的乘坐质量进行了比较。就处理而言，后者似乎是两者中更好的。
塔尔河的软顶在风中不断拍打，可能会刺激内部的人。另一方面，硬顶Xplorer提供更安静的机舱。
话虽如此，Xplorer的客舱与Thar的客舱相比似乎显得有些陈旧。这是Force Motors可能希望使用Xtreme解决的一个问题。
目前，三门Xtreme有望获得新的2.2升发动机。它最终的成本可能比其前任高得多。新款Thar CRDe的出厂价为91.7万卢比。
