一位高级机场高管表示，由于较小的飞机需要更多的时间来清理跑道，因此中央政府的区域空中连通性计划乌丹正在加剧容量受限的孟买机场的困境。
由单一跑道运营的孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场目前每天可处理970架飞机（起降）。
“由于（小型）飞机占用了更多的跑道时间，所以苏丹减少了机场的容量。因此，如果您看到的话，机场的容量会下降。”孟买国际机场有限公司（MIAL）首席执行官Rajeev Jain在媒体互动中说道。
关贾恩说，孟买机场的空位已经分配给了两家航空公司，德干航空公司和TruJet航空公司，并补充说“（甚至）造成了很大的问题”。
相关新闻Challan亲Kejriwal消息：德里HC寻求AAP，警方和EC的回应。哈里亚纳邦旁遮普邦首例疑似新型冠状病毒的病例“你该撒谎了”：Prashant Kishor首次对Nitish Kumar发起直接攻击在这里可能会提到，民航部已经在孟买机场为Udan计划的第一阶段寻求20个位置，但由于容量限制，只给了8个位置。
根据Udan或Ude Desh Ka Aam Nagrik计划，政府试图为全国服务不足和未提供服务的机场提供空中连接，此类航班的票价一小时的上限为2500卢比。
贾恩（Jain）认为，与常规航班相比，在苏丹进行飞行的飞机在跑道上花费的时间要多半倍。
