德里高等法院今天将其临时命令阻止竞争监管机构CCI对汽车制造商铃木（Maruti Suzuki）采取任何强制性措施，直至对其涉嫌滥用其在备用轮胎中的支配地位处以471,000卢比的罚款，直至最后决定。零件市场。
大法官拉吉夫·沙克德尔（Rajiv Shakdher）在马鲁蒂（Maruti）告知高等法院分庭听证后，通过了一项命令，该命令已搁置了印度竞争委员会（CCI）2014年8月对其他各种行为施加惩罚的命令的效力。汽车制造商在同一问题上。
法院今天说，2016年3月15日在Maruti的认罪中作出的临时命令“是绝对的”，直到分庭最终确定该问题为止。
关2014年8月25日，CCI对印度的14家汽车制造商处以违反零部件和售后服务市场贸易规范的罪名，对其处以254.5亿卢比的总罚款。
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该投诉于2011年1月对本田，大众和FIAT提出。2011年4月，CCI将调查范围扩大到了发现的遵循类似做法的其他制造商。
除Maruti和Nissan外，本田Siel Cars India，Volkswagen India，Fiat India Automobiles，BMW India，Ford India，General Motors India，Hindustan Motors，Mahindra和Mahindra，Mercedes-Benz India，Skoda Auto India和Toyota Kirloskar Motor受罚的。
根据CCI订单，发现这些汽车公司在与当地原始设备供应商（OES）达成的协议以及与授权经销商的协议方面均违反了竞争规范。
委员会还发现，这些公司在各自品牌的售后服务市场中处于主导地位，滥用了其主导地位，影响了大约2亿辆汽车客户。
