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上汽集团副总裁兼CFO卫勇:推动智能网联汽车研发企业分拆上市

原标题:上汽集团副总裁兼CFO卫勇:推动智能网联汽车研发企业分拆上市

新京报贝壳财经讯(记者 林子)9月27日,以“万亿级车联网市场,谁主沉浮”为主题的《2020汽车资本论坛》在北京召开。会上,上汽集团副总裁兼CFO卫勇表示,对于上汽体系内从事智能网联汽车研发的优质企业,集团也正在努力推动分拆上市,后续也欢迎各位投资人积极参与投资,共同促进中国智能网联汽车的新发展。

卫勇表示,智能网联汽车是当前汽车行业乃至整个社会创新发展的热点和焦点。国家战略层面,智能网联汽车代表了全球汽车产业发展的趋势,是实施制造强国战略的重要组成部分。

上汽是国内智能网联汽车的先行者之一,早在2013年就启动了智能驾驶系统关键技术的自主研发。在应用落地上,推出全球首辆互联网汽车,并持续迭代进化,目前超过180万辆搭载斑马系统的互联网汽车行驶在路上;在生态共建上,与阿里巴巴联合推出斑马智行系统,战略重组斑马网络和YUNOS,并将合作扩大至移动出行、自动驾驶等领域。

不过,卫勇认为,当前,智能网联汽车仍处于突破核心技术的关键阶段和产业化的初级阶段,需要大量研发投入;同时,智能网联汽车作为一个跨界融合创新的结晶,需要相关参与方不断拓展朋友圈、共建产业生态,与之相匹配的投资和资本运作不可或缺。

卫勇介绍,目前上汽智能网联相关投入累计已超35亿元。具体投资合作方面,上汽设立创新发展投资基金,投资武汉光庭,并控股中海庭,推进高精度地图研发应用;通过PE投资平台参股天瞳威视、福建慧翰、加特兰、速腾聚创等多家国内智能网联汽车产业链优质供应商。

“智能网联汽车的时代正悄然来临。相信通过资本的驱动和助力,智慧汽车新生态的未来一定会加速到来”,卫勇表示。

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