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澳大利亚政府将抵达上限减半,机票飙升导致数千人滞留

在大流行的大部分时间里,澳大利亚一直是世界羡慕的对象。

该国利用其地理隔离和弹性经济关闭边界并在很大程度上阻止了 Covid-19。

结果不言自明。虽然其他国家面临长期封锁和医院系统不堪重负,但大多数澳大利亚人享受大型公共聚会、体育赛事和开放的社会。

这种一切照旧的生活方式的支柱是严格限制国际入境人数和政府运行的检疫系统。这些政策共同阻止了病毒的传播,但在此过程中使成千上万的澳大利亚家庭分离,使滞留在海外的公民几乎不可能返回。

更糟糕的是,截至 7 月 14 日,澳大利亚的国际入境人数限制已从每周 6,000 多人次减少到约 3,000 人次,粉碎了在外交和贸易部登记的大约 34,000 名澳大利亚人的希望。在国外,想回国。

该决定是由国家内阁做出的,此前隔离系统屡次遭到破坏,导致高度传染性的三角洲变种渗入全国各地的社区,暴露了澳大利亚主要防线的脆弱性。

新的上限将在 8 月 31 日进行审查,但联邦政府表示,它们可能会持续到今年年底。

澳大利亚官员表示,实现群体免疫是重新开放边境的关键。

然而,尽管生活在地球上最富裕的国家之一,但只有9% 的澳大利亚成年人完全接种了疫苗,与经济合作与发展组织的 38 个成员国的接种相比,该国倒数第二,并离开了总理斯科特莫里森无法承诺在2022 年圣诞节重新开放。

在接下来的几周内,由于上限减少,国际航空公司将被迫增加已经预订的数千名澳大利亚人的航班。澳大利亚航空公司代表委员会(BARA)告诉美国有线电视新闻网,有些人甚至可能完全暂停客运航班,因为他们努力使旅行具有商业可行性。

该组织执行董事巴里·艾布拉姆斯 (Barry Abrams) 表示:“许多国际航空公司告诉 BARA,他们正在审查他们的航班时刻表,可能会减少飞往澳大利亚的航班频率。”

艾布拉姆斯说,澳大利亚政府增加遣返航班的计划几乎无法抵消新的上限,他补充说,未来几个月滞留在海外的公民积压将大幅增加。

他解释说:“从 7 月 14 日到 8 月 31 日,再增加 10 趟遣返航班,可以让 1,700 人抵达达尔文,这只是在首都主要机场失去座位的 21,000 多人中的一小部分。”

甚至在这些新的上限之前,航空公司就被迫以每架飞机少于 20 名乘客的情况降落在澳大利亚,这导致他们优先考虑高价出售商务舱和头等舱机票以实现收支平衡。

早在 3 月,CNN 采访的乘客表示,他们为从欧洲各个城市飞往悉尼的单程商务舱机票支付了 20,000 澳元(约合 16,000 美元)以上,而新的限制导致机票价格进一步飙升。

随着更多关于滞留家庭的故事被分享,法律学者质疑澳大利亚政府是否违反了《公民权利和政治权利国际公约》,该公约规定“任何人不得被任意剥夺进入其[或她的[或她]的权利”。 ] 自己的国家。”

联合国已经注意到,4 月,人权委员会宣布将考虑滞留在国外的澳大利亚公民提出的两份关于政府边境限制影响的单独投诉。

“这么久以来,我从未感到如此无助”

一位居住在德国的澳大利亚公民出于隐私原因要求 CNN 不要使用她的名字,她说,自 2020 年 4 月以来,她一直试图与她的伴侣(一名永久居民)一起回家。

两人表示,他们已经在两张单程经济舱机票上花费了 6,200 澳元(4,650 美元),但在几趟航班上被撞了,仍然没有找到座位。她说,花在这些航班上的钱与新加坡航空公司的积分挂钩。

她补充说,预订新航班,或将她目前在新加坡航空公司的航班升级到商务舱以增加他们的飞行几率都不是一种选择,因为这将花费超过 19,000 澳元(约合 14,000 美元)并使这对夫妇破产。

这对夫妇已经两次暂停婚礼,等待明确何时能够返回,今年早些时候,这位女士流产了,这让与家人和朋友分离的痛苦更加剧烈。

“压力很大,”她告诉美国有线电视新闻网。“我已经两年没有见过我的父母了......我今年怀孕了,但在九周时流产了,我发誓不确定性的压力在我的身体决定推迟生育方面发挥了作用。

“我们在这里有住宿,所以我们一直在阻止,所以那些苦苦挣扎的人可以乘坐遣返航班,但思乡之情是压倒性的。我从来没有对澳大利亚政府让公民感觉像被抛弃的人感到如此愤怒,我已经这么长时间以来,从未感到如此无助,”她补充道。

与丈夫和女儿住在芝加哥的澳大利亚母亲汉娜·米勒 (Hannah Miller) 也面临着类似的困境。她原计划在 2020 年 3 月与家人一起搬回墨尔本,但由于持续的边境限制而将其搁置。现在,她说如果她的丈夫在未来几个月内不进入澳大利亚,他将面临失去永久居民身份的迫在眉睫的风险。

“我的丈夫需要第一次进入澳大利亚以确保他的永久居民身份,但即使他们限制了入境人数,政府也不会延长日期,”米勒告诉 CNN。

“我对澳大利亚的处理方式感到非常失望,尤其是当大量研究表明隔离系统没有像他们所说的那样工作时。永远不会再有零病例了,澳大利亚需要加快疫苗接种并恢复某种意义上的常态。”

疫苗推出缓慢

在过去一年的大部分时间里,数百万澳大利亚人没有受到冠状病毒最严峻的现实的影响,领导人发出的信息是,在其他国家争先恐后地开展疫苗接种活动时,并不急于让每个人都接种疫苗。

总理莫里森一再表示,澳大利亚的推出“不是一场竞赛”,直到周日晚上,联邦政府才启动了首次疫苗接种广告活动,距该计划开始近六个月。

该运动因其生动的性质而受到广泛批评,因为它似乎针对的是尚无资格接种疫苗的年轻澳大利亚人。

推出如此缓慢的原因在于供应短缺。尽管在大流行初期与几名候选人进行了交易,但澳大利亚的免疫计划目前依赖于两种已获批准的疫苗,即阿斯利康和辉瑞。

政府获得的大部分疫苗是阿斯利康(AstraZeneca),澳大利亚在 2020 年购买了 5380 万剂疫苗。 不过,在澳大利亚免疫技术咨询小组 (ATAGI) 将阿斯利康(AstraZeneca) 注射疫苗的推荐年龄提高到60 岁以上的人,使数百万澳大利亚人依赖辉瑞。

从一开始,澳大利亚在确保辉瑞的剂量方面就落后于其盟友数月。政府在 2020 年 11 月达成了第一笔购买 1000 万支疫苗的协议,而英国、日本和加拿大都在 7 月或 8 月签署了协议。

为了填补空白,政府在 2021 年年中又获得了3000 万支辉瑞疫苗,但这些疫苗要到今年晚些时候才能到货。

使问题进一步复杂化的是,澳大利亚各地的医生报告说,由于政界人士就疫苗安全性发出的相互矛盾的信息,取消阿斯利康疫苗预约的人数激增。

现在,随着数百万人继续等待疫苗打破新的封锁周期,而成千上万的公民仍滞留在海外,澳大利亚可能再次被视为这次大流行中的例外,但因为它自满而不是成功。

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