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Mahindra将于2019年3月后停止新车型的发布,将等待BS-VI规范的实施

Mahindra&Mahindra(M&M)宣布,多用途车专家将在2019年3月之前推出三款新产品,其中包括双龙的衍生产品。

这家总部位于孟买的公司将在9月底之前推出多人运输车Marazzo,排灯节周围的紧凑型运动型多功能车和将于2019年3月更名为Mahindra的下一代双龙Rexton。

Mahindra&Mahindra Pawan Goenka董事总经理对分析师说:“就这三个产品(U321,S201和G4 Rexton)推出之后的品牌新产品或平台而言,在下一个日历年的剩余时间里将一无所有。我们将在2019日历年进行几次刷新。我们的新平台将从2020年开始投放市场,这可能是完整模型的替代品,也可能是新模型。”

与该国一样,随着该国准备采用将于2020年4月1日生效的巴拉特第六阶段排放标准,M&M将暂停新车型的发布。根据BS-VI,所有车辆的价格都将急剧上升,尤其是那些使用柴油的车辆。

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大多数M&M车辆(包括Scorpio,Bolero和XUV500)都使用柴油发动机运行。将模型从BS-IV升级到BS-VI所需的投资如此之高,以致一些公司决定完全淘汰一些柴油车辆。

至于M&M,该公司已经停止生产Xylo衍生的Quanto不到4米的仪表,而尚未召集Xylo本身。M&M将仅将那些“大量生成”的产品升级到BS-VI。

“ Quanto已停止,而Xylo仍在继续,它正在取代(Chevrolet)Tavera的需求。我们认为没有理由删除该产品。”

M&M对其现有的TUV300车型进行了拉伸,在后排增加了两个座位,使其成为九人座车型。该模型于今年6月推出,售价为94.7万卢比。
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