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Lumax Industries Q4:LED点亮前方的道路

我们已开始涉足汽车照明解决方案提供商Lumax Industries,该公司可满足该行业的所有主要细分市场。得益于强劲的行业顺风和LED灯的广泛采用,该公司公布了截至3月底的季度令人印象深刻的一组数据。

市场领导者,大批客户,专注于开发技术先进的产品和采用基于LED的产品是改善公司收益增长前景的因素。

四分之一快照

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在过去的一个季度中,该公司的营业净收入同比增长了45.2%,这得益于LED产品采用率的提高,销量和价值的强劲增长。

在盈利方面,该公司的息税,折旧及摊销前利润(EBITDA)利润同比增长160 bps,EBITDA增长80.9%。

利润率的增长是由更高的经营杠杆和良好的产品组合推动的。但是,该公司为供应商补偿了较高的原材料价格,这使EBITDA利润率的增长受到限制。税后利润同比增长121.9%,PAT利润率增长110个基点。

全年,公司净收入增长了29.8%。EBITDA增长33.9%,利润率增长20个基点。PAT增长31.3%。

Lumax的大部分收入来自前照明(占总收入的66%)和乘用车领域(占总收入的68%)。在实施GST引起的中断之后,乘用车部门一直报告着健康的数字,这一点将在公司未来几个季度的业绩中得到反映。

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强大的客户群

Maruti Suzuki是Lumax的最大客户,占其收入的32%。排名第二的是本田摩托车和印度踏板车,本田汽车和印度本田汽车,分别占Lumax总收入的12%,11%和9%。总体而言,公司的前5名客户创造了约74%的收入。

领先竞争

Lumax与日本斯坦利电气公司(Stanley Electric Company)有着牢固的财务和技术关系,日本斯坦利电气公司是全球汽车照明和照明产品的领导者。

Lumax从其国外合作伙伴那里获得了最先进的技术,这使其在竞争中处于领先地位。除此之外,该公司还拥有内部研发设施和设计工作室,可帮助其开发创新产品。

行业顺风,不受转向电动汽车的影响

由于取消货币化和BS-IV的实施影响了销量,汽车公司的2017财年经历了坎bump。其次是商品及服务税(GST)主导的去库存,这全面损害了汽车公司。Normalcy现在已经回来,并为公司开了好运,因为它是自动照明领域中最大的参与者。

此外,Lumax将不受电动汽车中断的影响,因为其生产的产品不受电动汽车采用的影响。

LED –改变游戏规则

该公司管理层继续对采用LED灯持乐观态度,并表示采用LED灯的速度比预期的要快。它还指出,LED是该公司的高利润产品,它们的广泛使用将释放巨大的潜力,无论是在销售增长还是在利润增长方面。

此外,政府决定自2017年起强制两轮车使用“自动大灯开启”(AHO)。另外,将于2020年实施的BS-VI规范将要求车辆提高能源效率,从而加快LED的采用速度。

管理层还表示,该公司正积极专注于LED产品,并且在三月份季度中,其收入的大约25%来自LED。到2017财年末,这比LED产品在公司收入中的份额高出5个百分点。

管理层认为,到19财年末,基于LED的产品的份额可以提高到35%。

启用新设施以满足额外需求

Lumax去年在古吉拉特邦的Sanand调试了一座新工厂,该工厂的年产能为30万盏灯。该工厂于今年一月开始商业运营,主要向乘用车领域的Maruti Suzuki和Tata Motors供应。

该公司计划将Sanand工厂的产能提高100,000个单位。它还计划在古吉拉特邦建立工厂,生产700,000辆汽车,以满足两轮车领域的Honda Motorcycle and Scooter India和Hero MotoCorp的需求。管理层认为,到20财年,这些设施可以实现100%的产能利用率。

估价

自从我们开始报道以来,Lumax的股价在八个月内已经上涨了66%。该公司目前的市盈率分别为19财年和20财年的23.8倍和18.8倍。我们建议投资者长期看待该股票。

跟随@ NitinAgrawal65

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