即使在充满挑战的行业环境中,L&T也报告了2018财年订单流入量增长7%和销售增长9.5%的情况。由于成本效益和节省,营业利润率得以提高,净利润同比增长22%。在这一年中,该公司能够将其营运资本从之前的23-24%减少到19%的销售额。
基础设施占其收入的近50%,增长了12%,达到590亿卢比。除了电力业务,其收入下降了18%,而利润率却下降了3.4%,其他大部分业务均实现了良好的增长。重型工程业务表现良好;收入增长了22%,碳氢化合物业务也是如此。由于内需不佳,占销售额5.2%的电力业务面临困难。该公司正在海外市场寻找机会,以弥补国内市场的损失。
关闭相关新闻Supertech尚未“移交” 200套公寓,没有获得超额赠予:购房者拉利特·莫迪(Lalit Modi)抨击戈弗雷·飞利浦(Godfrey Philips),此前该公司驳回了他的股权出售要求,称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售:Muthoot Capital Services继续感到热足够在盘子上
管理层认为,鉴于许多公司的债务问题以及该行业的产能利用率不足,私人资本支出可能仍会保持沉默。L&T预计将从政府在基础设施,石油和天然气,地铁,国防,水资源,道路和其他方面的支出中受益。该公司的订单总额接近26,300亿卢比,约为2018财年合并销售额的2.5倍。在及时执行这些订单的前提下,公司应能够报告收益的稳定增长。
L&T对在当前财政年度取得相对较好的增长感到乐观。在当前财年中,它已指导了约12-15%的收入增长,而订单接收量的指导约为10-12%,这是相当可观的。随着利润率的进一步提高,收入增长也应该会不错。
估价
L&T正在通过出售非核心资产来重组其业务组合。它计划与InvIT一起开发其道路资产等。从长远来看,这些计划将开始体现在整体盈利能力上。实际上,该公司的目标是将股本回报率提高到18%,而目前的净资产收益率还不到14%,这应该会提高估值。今年,该公司应报告的每股收益约为58卢比。以目前的市场价格1,376卢比,市盈率约为23倍,这是合理的。
欲了解更多研究文章,请访问我们的理财研究页面